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西门子数字工厂 | 汽车行业领跑数字化转型

发布时间 : 2017-12-15     来源 : 网络

  为实现中国从“工业大国”迈向“工业强国”的目标,中国政府提出了“中国制造2025”的国家规划,加速工业化和信息化的深度融合。汽车行业作为制造业中当仁不让的领头羊,西门子又是如何助其实现“中国制造2025”战略目标的?

  “2007年开始,西门子就有意识的从自动化转向信息化,这和中国制造2025,以及工信部提出的两化融合的理念不谋而合。西门子可以说是在汽车行业自动化和信息化配套的公司中投入最大的,并打造了从自动化到信息化的整套数字化工厂解决方案。

  西门子数字化工厂的概念是从汽车产品设计、工艺规划、工艺设计、产线、设备设计规划再到生产线中的专机设备生产以及现场呈现的调试,至最后交付用户的整个过程,西门子用一套结构化的数据管理平台统一管理起来,以此来实现数字化工厂概念。这可以理解为从汽车的设计研发阶段到整车或零部件的生产制造,由统一的平台管理起来。就目前而言,在业界可谓只此一家。” 西门子(中国)有限公司汽车事业部总经理夏纬先生在AMTS展会上自豪地介绍到。

  “数字化企业”全线产品及解决方案助力汽车行业迈向数字化未来

  在AMTS展会现场的Techshow Zone上,西门子带来了全面的数字化企业解决方案,该软件套件围绕Teamcenter这一协作平台,提供全面集成的软件工具产品组合。未来,该套件将无缝集成PLM(产品生命周期管理)、MES/MOM(制造执行系统/制造运营管理)和TIA博途(TIA Portal)。利用从设计到生产的“闭环制造”中高度一致的数据模型,在产品开发(PLM)和生产制造执行(MES)环节之间形成一条双向流动的数据流,实现协同制造和柔性生产。

  目前,西门子已经携手多家汽车企业开启了数字化之路,先后与宝马铁西工厂、江铃汽车、长城汽车、东南(福建)汽车及一汽轿车等汽车行业客户建立了合作,帮助客户打造“数字化企业”。

  数字化产线物流解决方案打造“Smart Factory”

  物流在制造企业的内部生产中均处于核心地位,工厂内部的生产制造是由生产工艺与生产物流共同组成的,物流系统将整个工厂的各个加工工序有效衔接。因此,物流可以说是生产制造企业的“生命线”。AMTS的智能产线物流技术展区,全面展示从生产线的整线装配集成到智能工厂的整体物流解决方案,推动智能产线物流在汽车制造业的应用。

  西门子注意到了产线物流的重要性,在AMTS展会现场带来了单轨悬挂小车控制系统,此系统采用了无线通讯、检测电机以及变频驱动技术,主要应用于门线、发动机线及总装车间。

  随着新能源汽车、互联网汽车等造车新势力的加入,汽车行业的竞争日趋激烈。加之,越来越多的客户希望拥有专属定制的汽车。因此,车企在提升自身汽车开发能力的同时,还需提高柔性制造能力和信息化程度。

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